Co zmieniło się 31 lipca 2026 r. i które sektory są następne

Dyrektywa (UE) 2024/1799 została przyjęta 13 czerwca 2024 r. i weszła w życie 30 lipca 2024 r. Termin 31 lipca 2026 r. to data transpozycji I stosowania: państwa członkowskie musiały mieć ją w prawie krajowym i stosować od tego dnia.
Jedno rozróżnienie warto zapamiętać: termin ten wiąże państwa członkowskie, a nie bezpośrednio producentów. To, z czym firma spotyka się 1 sierpnia 2026 r., to krajowa ustawa transponująca — a ta różni się w zależności od rynku.
Cztery obowiązki zmieniające etap posprzedażowy
Wyroby objęte dziś
Załącznik II w chwili przyjęcia obejmuje domowe pralki i pralko-suszarki, zmywarki, urządzenia chłodnicze, wyświetlacze elektroniczne, odkurzacze, sprzęt spawalniczy, serwery i pamięci masowe, telefony komórkowe i bezprzewodowe oraz tablety, a także wyroby z bateriami do lekkich pojazdów.
Sektory, które nastąpią
Załącznik II rozszerza się wraz z przyjmowaniem nowych rozporządzeń ekoprojektu. Komisja wskazała odzież, meble, opony i materace jako kandydatów w ramach wdrażania 2025–2030. Obowiązek naprawy podąża więc za DPP do tych sektorów tą samą ścieżką — ale dziś ich nie obejmuje.
Europejska platforma napraw
Nowa platforma UE, rozszerzenie „Twoja Europa”, pomagająca konsumentom znaleźć serwis. Komisja buduje część IT, państwa członkowskie zarządzają rejestracją serwisów. Przewiduje się uruchomienie w 2027 r. — 31 lipca 2026 r. nie działała.
Prawo do naprawy a cyfrowy paszport produktu
Nie. To najczęściej powtarzana nieścisłość w tym temacie. Przedłużenie o 12 miesięcy dotyczy sytuacji, gdy konsument wybiera naprawę zamiast wymiany w ramach gwarancji ustawowej, i można je zastosować raz — nie przy każdej naprawie.
Upłynął termin transpozycji i stosowania dyrektywy przez państwa członkowskie. To nie jest data, w której producent otrzymuje bezpośredni obowiązek z dyrektywy — obowiązek przychodzi przez krajową ustawę transponującą, różną na poszczególnych rynkach.
Dane o naprawialności, trwałości, dostępności części zamiennych i instrukcjach naprawy, które ma nieść DPP, to dokładnie to, czego potrzebuje reżim obowiązku naprawy. Firma bez nich ma też trudność z wymogami informacyjnymi dyrektywy o wzmocnieniu pozycji konsumentów. Zbuduj dane raz — posłużą obu.
Powiązane rozwiązania

DPP за производители
Производителите създават и поддържат DPP, доказват съответствие и устойчивост, печелят доверие и подобряват процесите си.

DPP за вносители
Вносителите гарантират валиден DPP за всеки продукт и осигуряват достъп до пазара на ЕС без риск от санкции и забавяния.

DPP за търговци и сервизи
DPP улеснява гаранции, ремонти и проследяване на продукти. Търговци и сервизи получават точна информация за по-качествено обслужване.

Rozpocznij
Zaplanuj spotkanieCzy potrzebuję DPP?
Dostawca DPP vs oprogramowanie
Rozwiązania
Bezpieczeństwo
Jak wybrać rozwiązanie DPP
Identyfikowalność
Produkt
API i integracje
DPP dla tekstyliów
DPP dla stali i żelaza
DPP dla baterii
DPP dla materiałów budowlanych
DPP dla mebli
DPP dla producentów
ESPR – podstawowe ramy
DPP – Cyfrowy Paszport Produktu
Plan Pracy 2025-2030
DPP – pierwsze dotknięte branże
Program partnerski
Standardy techniczne
FAQ
Terminy
Kalkulator terminów DPP
CPR – Wyroby budowlane
Regulacje
Rozporządzenie bateryjne i paszport baterii
PPWR – rozporządzenie o opakowaniach
CRMA – surowce krytyczne
CBAM – graniczny mechanizm węglowy
Bezpieczeństwo zabawek (UE) 2025/2509
Rozporządzenie o detergentach (UE) 2026/405
Prawo do naprawy – dyrektywa 2024/1799
Twierdzenia środowiskowe i greenwashing – ECD 2024/825
ROP dla tekstyliów – dyrektywa ramowa o odpadach
CEA – akt o gospodarce o obiegu zamkniętym
EPA – europejski akt o produktach
Obieg zamknięty pojazdów – (UE) 2026/1738
Co się zmieniło
© 2026 WIARA
WIARA – DAAS EOOD · UIC 205417373 · Wszelkie prawa zastrzeżone.